La sécurité à moto repose sur une multitude d’équipements, chacun jouant un rôle crucial en cas d’accident. Parmi eux, les gants occupent une place essentielle, protégeant les mains souvent vulnérables face aux chocs et à l’abrasion. Depuis l’instauration de la réglementation en 2016, il n’est plus juste question d’esthétique ou de confort, mais d’une véritable obligation légale : porter des gants certifiés CE. Cette norme garantit que le gant répond à des critères stricts de sécurité, indispensable pour tout motard, qu’il soit urbain, routier ou sportif. Dans un marché foisonnant d’offres diverses – des marques emblématiques comme Alpinestars, Dainese ou Furygan aux spécialistes comme IXON, Bering, Segura, Racer, Held, Rev’it et Spidi – il devient nécessaire de comprendre les enjeux techniques et normatifs pour choisir le gant adapté à ses besoins. Au fil de cet article, nous analyserons en profondeur les normes d’homologation, les niveaux de protection, les matériaux, ainsi que les critères pratiques pour l’ajustement et le confort, en intégrant les dernières innovations pour 2025.
Les fondamentaux de l’homologation des gants de moto : comprendre la norme CE et EN 13594
Depuis la mise en place du décret du 19 septembre 2016, la législation française impose aux conducteurs et passagers de deux-roues motorisés de porter des gants certifiés CE. Cette mesure vise à réduire la gravité des blessures lors d’une chute, en protégeant notamment contre l’abrasion, les coupures et les impacts.
La norme EN 13594 est au cœur de ce dispositif. Initialement développée pour les environnements professionnels, elle définit une série de tests rigoureux que les gants doivent passer pour obtenir la certification CE « équipement de protection individuelle » (EPI). Ces tests portent sur différents aspects :
- Résistance à l’abrasion : évaluation du temps pendant lequel le gant résiste au frottement contre une surface rugueuse similaire au bitume.
- Résistance à l’arrachement : mesure de la force nécessaire pour arracher le matériau constitutif du gant.
- Résistance à l’éclatement : capacité du gant à ne pas se déchirer sous une pression intense.
- Résistance au déchirement : test de la résistance des coutures et des assemblages.
- Système de maintien : évaluation de la fixation du gant au poignet afin d’éviter son détachement en cas de chute.
Cette norme scinde les gants homologués en deux niveaux distincts :
| Niveau | Résistance à l’abrasion | Usage recommandé |
|---|---|---|
| Niveau 1 | 1,5 secondes | Usage urbain, trajet court, conduite légère |
| Niveau 2 | 2,5 secondes | Usage routier intense, longues distances, usage professionnel |
Choisir un gant de niveau 2 est primordial pour ceux qui roulent hors agglomération ou pour qui la moto constitue un outil quotidien indispensable.
Les sanctions en cas de non-port de gants homologués sont sans équivoque : une amende de troisième classe de 68 euros (réduite à 45 euros en cas de paiement rapide) et un retrait d’un point sur le permis. Ce rappel réglementaire souligne l’importance capitale d’équiper ses mains avec des protections conformes.
Les critères techniques essentiels pour choisir ses gants de moto homologués
Le choix d’une paire de gants homologués ne se limite pas à vérifier la présence d’un logo CE. Plusieurs critères techniques influencent le degré de protection, le confort et la durabilité de l’équipement. Ces critères sont d’autant plus importants que la diversité des modèles, des styles et des marques comme Alpinestars, Dainese, Furygan ou IXON rend parfois la sélection complexe.
Le matériau et sa capacité de protection
Le cuir reste une référence historique, reconnu pour sa robustesse naturelle et son excellente résistance à l’abrasion. Toutefois, les avances technologiques dans les matériaux composites offrent aujourd’hui des alternatives innovantes. Certains textiles renforcés, comme le Kevlar et le Dyneema, ouvrent la voie à des gants plus légers, respirants, tout en conservant une excellente résistance mécanique.
- Cuir : solide, durable, bonne résistance à l’abrasion – idéal pour un usage mixte.
- Textiles composites renforcés : plus respirants, souvent étanches, adaptés aux longues sorties ou conditions humides.
- Gants hybrides : combinaison cuir & textile pour mieux s’adapter aux conditions climatiques et exigences de route.
Renforts et protections spécifiques
Les renforts articulaires sont souvent réalisés en coques composites ou en carbone, disposés sur les métacarpiens et phalanges. Ils absorbent les chocs violents et limitent les fractures. Les paumes, zones exposées en cas de glissade, doivent intégrer une couche anti-abrasive, souvent en cuir double ou avec inserts en polymères.
- Protections rigides sur articulations
- Renforts sur paumes en cuir résistant ou inserts spécifiques
- Patte de serrage poignet pour maintien parfait et sécurité
- Étanchéité, pour le confort en conditions pluvieuses (optionnelle selon usage)
La taille et l’ajustement : un facteur clé de sécurité
Nombreux sont ceux qui sous-estiment l’importance d’un bon ajustement. Un gant trop grand peut se défaire ou glisser, diminuant ainsi sa protection en cas de chute. Inversement, un gant trop serré devient inconfortable, restreint les mouvements et peut provoquer une fatigue prématurée des mains, cruciales pour une bonne maîtrise du guidon.
Il est recommandé de mesurer le tour de main, à l’exception du pouce, puis d’essayer plusieurs modèles pour trouver la marque qui correspond le mieux. La morphologie des mains étant très personnelle, les fabricants comme Bering, Segura ou Rev’it proposent différentes coupes et calages.
| Tour de main (cm) | Taille recommandée |
|---|---|
| 17 – 18 | S |
| 18 – 19 | M |
| 19 – 20 | L |
| 20 – 21 | XL |
| 21 – 22 | XXL |
Deux paires adaptées pour chaque saison
En matière de mobilité urbaine et de route, la gestion de la température des mains impacte directement la sécurité. Les gants finement ventilés et légers conviennent à la saison estivale, permettant une bonne aération sans sacrifier la protection. En revanche, en hiver ou sous conditions météorologiques difficiles, des gants isolants, souvent doublés, sont indispensables.
- Gants d’été : ventilation optimale, légèreté
- Gants d’hiver : isolation thermique, étanchéité renforcée
- Gants mi-saison : polyvalence, souvent avec membranes internes
Des marques comme Spidi ou Racer offrent des versions avec membranes Gore-Tex ou équivalentes, destinées à améliorer cette gestion thermique en protection tout-terrain ou urbaine.
Comparaison des principales marques de gants homologués : performance et innovation en 2025
Le marché des équipements moto évolue avec une dynamique constante, donnant un avantage aux marques capables de conjuguer innovations techniques et respect des normes. Analysons plusieurs acteurs incontournables et leurs offres phares, notamment avec une optique sur la mobilité urbaine durable et écologique.
| Marque | Technologie clé | Spécialité | Prix moyen (EUR) | Notation sécurité |
|---|---|---|---|---|
| Alpinestars | Armor Tech avancée, cuir pleine fleur | Gants racing & touring | 150–250 | 9/10 |
| Dainese | Protecteurs composites K-Armor, coutures renforcées | Sport & touring | 140–260 | 8,8/10 |
| Furygan | Renforts carbone et mousse D3O | Gants polyvalents urbain/routier | 120–200 | 8,5/10 |
| IXON | Cuir & membranes étanches, ventilation active | Mobilité urbaine | 100–180 | 8,4/10 |
| Bering | Textiles techniques + cuir renforcé | Prix accessible, polyvalence | 80–140 | 8/10 |
| Segura | Matériaux respirants, ergonomie renforcée | Confort & style urbain | 90–160 | 7,8/10 |
| Racer | Coques protections rigides, cuir renforcé | Gants route et dépenses intensives | 110–180 | 8,3/10 |
| Held | Cuir haut de gamme, compatibilité écran tactile | Conduite sportive & confort | 130–220 | 8,7/10 |
| Rev’it | Technologie inserts doigts flexibles, cuir perforé | Performances & ventilation | 140–230 | 8,6/10 |
| Spidi | Membranes Gore-Tex, protection CE renforcée | Gants touring & conditions extrêmes | 160–280 | 9/10 |
Ces données reflètent le très haut niveau de compétitivité en 2025, où la performance technique rencontre désormais des critères d’environnement et de confort adaptés à la mobilité douce en zones urbaines et périurbaines.
La sécurité au quotidien : pourquoi ne jamais négliger ses gants de moto homologués ?
Trop souvent considérés comme un simple accessoire, les gants sont pourtant le bouclier principal des mains. Plusieurs incidents routiers démontrent que les blessures aux mains – de la simple abrasion aux fractures graves – peuvent être évitées ou grandement atténuées grâce à un équipement adapté.
Les réflexes naturels d’un motard lors d’une chute incluent le réflexe de tendre la main pour amortir le choc, ce qui accentue le risque d’abrasion, de coupure ou de fracture. Les gants homologués, par leurs matériaux renforcés, offrent une barrière effective contre ces agressions.
- Protection contre l’abrasion : indispensable en cas de glissade sur le bitume.
- Absorption des chocs : grâce aux coques et mousses spécifiques.
- Prévention contre les blessures mécaniques : coupures, éraflures et déchirures.
- Maintien de la motricité : protection sans sacrifice du confort et de la dextérité.
Les marques telles que Alpinestars, Dainese et Furygan ont su intégrer des technologies comme la mousse D3O ou des protections renforcées pour offrir un compromis parfait entre confort et sécurité.
Il est aussi primordial d’adopter une démarche responsable dans l’entretien et le remplacement des gants pour prolonger leur efficacité. L’achat d’une deuxième paire, notamment pour l’hiver ou la pluie, s’inscrit dans une stratégie complète de protection. Découvrez également les conseils sur le permis moto A2 indispensables pour une pratique encadrée et sécurisée.
L’évolution des normes et innovations pour les gants moto en 2025
Alors que la norme EN 13594 reste la référence validée, les fabricants et organismes travaillent continuellement à améliorer les exigences et les performances associées. En 2025, des avancées notables ont été observées dans les domaines suivants :
- Matériaux durables et recyclables : intégration de cuirs tannés végétalement et textiles recyclés pour réduire l’impact environnemental.
- Technologies connectées : insertion de modules permettant le diagnostic de l’état du gant ou l’alerte en cas d’impact via smartphones.
- Renforts intelligents : coques adaptatives et mousses à mémoire de forme offrant une meilleure absorption des chocs.
- Tests normalisés plus stricts : notamment en résistance à la coupure et au déchirement.
Ces innovations s’inscrivent dans une vision écologique où la mobilité douce et responsable guide le développement des équipements. Pour s’informer sur les dernières tendances en matière de mobilité urbaine durable, des ressources dédiées comme vélos électriques urbains 2024 permettent d’élargir ses connaissances des alternatives à la moto classique.
Adapter ses gants à sa pratique : urbain, touring, sportif ou tout-terrain
Le choix d’un gant doit impérativement tenir compte du type d’utilisation, afin de garantir la meilleure protection et la praticité d’utilisation au quotidien. Voici quelques exemples adaptés en fonction des usages :
Mobilité urbaine et trajets quotidiens
Pour les déplacements en ville, où les arrêts fréquents et les interactions avec les piétons sont courants, le confort et l’ergonomie priment. Des modèles légers, avec bonne ventilation comme ceux proposés par IXON ou Bering, sont recommandés.
- Légèreté et ventilation pour éviter la transpiration
- Protection suffisante pour des vitesses modérées
- Design réfléchi pour des prises précises au guidon
- Compatibilité avec écran tactile pour smartphones et GPS
Touring et longues distances
Pour les passionnés de routes, où la randonnée à moto peut durer plusieurs heures, le confort thermique et la robustesse sont essentiels. Les gants avec membranes imper-respirantes, intégrant des technologies Spidi ou Rev’it, offrent une excellente protection contre les intempéries et assurent chaleur sans transpiration excessive.
- Isolation efficace contre le froid et la pluie
- Renforts renforcés pour une meilleure sécurité hors ville
- Ergonomie facilitant la manipulation sur longues durées
- Durabilité et résistance accrue
Pratique sportive et tout-terrain
Les gants destinés aux conduites intensives, comme le pilotage tout-terrain ou la compétition disposent souvent de coques rigides supplémentaires, de renforts en fibres de carbone et de matériaux anti-chocs particulièrement résistants. Ces gants sont signés par des grandes marques telles qu’Alpinestars, Dainese ou Furygan, qui investissent massivement dans la recherche et développement.
- Protections articulaires renforcées
- Matériaux anti-abrasifs et anti-coupures avancés
- Bonne ventilation malgré rigueur structurelle
- Maintien exceptionnel pour gérer des mouvements brusques
Pour découvrir des modèles innovants adaptés à ces usages, consultez les tests de nouveautés comme les Rieju Marathon Pro ou tentez les expériences d’autres véhicules urbains éclectiques tels que les trottinettes électriques adultes.
Entretien et durabilité des gants motocyclistes : vers une approche responsable et économique
Investir dans des gants homologués ne s’arrête pas à l’achat. La durabilité passe par un entretien régulier, permettant de conserver l’efficacité de la protection et d’optimiser la longévité du produit. Cette démarche s’inscrit parfaitement dans une logique éco-responsable, en réduisant les déchets liés aux renouvellements fréquents.
- Nettoyage adapté selon la matière – cuir avec produits spécifiques, textile avec soins doux
- Vérification régulière des coutures et renforts
- Séchage à l’air libre, éviter les sources de chaleur agressives
- Stockage dans un endroit sec et à l’abri de la lumière directe
- Réparation ou remplacement des pièces usées permet d’allonger la durée de vie
Pour les motards soucieux de l’environnement, acheter des gants d’occasion ou favoriser des marques engagées dans des filières de recyclage sont des options à considérer. Ces réflexes responsables complètent la liste des bonnes pratiques à adopter, en parallèle des conseils pour bien choisir sa moto électrique ou un vélo urbain, comme exploré sur Power Zero mobilité.
Aspects réglementaires et sanctions liées au port des gants homologués en 2025
La réglementation sur les équipements moto ne cesse d’évoluer pour s’adapter aux besoins de sécurité et aux nouvelles pratiques. Le port des gants homologués est désormais une obligation impérative :
- Conduite sans gants homologués : passible d’une amende de 68 euros, minorée à 45 euros si réglée dans les 15 jours.
- Retrait d’un point sur le permis de conduire : sanction administrative pour le conducteur.
- Passagers également concernés : ils risquent les mêmes sanctions en cas de non-port.
- Contrôles renforcés : lors des opérations de sécurité routière, notamment en milieu urbain et sur voies express.
Il est donc impératif de disposer de gants adaptés à son usage et bien homologués. La présence d’une étiquette explicite, avec clairement inscrite la norme EN 13594 et le niveau de protection, est un gage de conformité. Ne cédez pas aux offres dépourvues de certification, il en va de votre sécurité et de votre respect de la loi.
En complément de la protection des gants, apprendre à maîtriser les fondamentaux de la moto reste essentiel. Pour ceux qui préparent leur permis, les ressources en ligne telles que trails permis A2 nouveautés 2025 et les conseils pour un apprentissage sûr viennent parfaitement compléter la panoplie sécuritaire.
FAQ autour des gants moto homologués et leur choix
- Quels sont les risques encourus sans gants homologués ?
Vous êtes passible d’une amende de 68 euros et d’un retrait d’un point sur le permis, sans compter le risque aggravé de blessure aux mains en cas d’accident. - Quelle différence entre niveau 1 et niveau 2 de la norme EN 13594 ?
Le niveau 1 est destiné à un usage urbain avec une résistance à l’abrasion de 1,5 secondes, tandis que le niveau 2 est plus solide (2,5 secondes) et recommandé pour un usage intensif routier. - Dois-je avoir une paire de gants différente pour l’hiver ?
Oui, il est conseillé d’avoir au moins deux paires : une légère et ventilée pour l’été, une isolante et étanche pour les saisons froides ou pluvieuses. - Comment choisir la bonne taille de gants ?
Mesurez votre tour de main sans le pouce et essayez différents modèles : un bon ajustement est crucial pour la sécurité et le confort. - Est-il utile d’acheter des gants avec des technologies connectées ?
Ces innovations commencent à se démocratiser et peuvent apporter un vrai plus en termes de suivi et sécurité, mais le choix reste personnel selon vos attentes.
