Avec l’émergence constante de nouveaux acteurs sur la scène de l’électromobilité, le VinFast VF 8 s’impose comme une proposition originale et ambitieuse dans le segment des SUV électriques. Mêlant design sophistiqué, performances appréciables et une autonomie qui rivalise avec certains standards du marché, ce SUV vietnamien interpelle et soulève un certain nombre de questions sur l’évolution rapide et diversifiée des véhicules électriques en 2025. En défiant des marques établies comme Tesla, BMW ou Volkswagen, le VF 8 met en lumière les nouveaux enjeux et tendances qui façonnent la mobilité moderne, dans un univers où l’innovation et la sobriété énergétique deviennent incontournables.
Les dimensions et le design du VinFast VF 8 face à la concurrence des SUV électriques
Le VinFast VF 8 s’inscrit dans la catégorie des SUV du segment D, un terrain très concurrentiel où le Tesla Model Y, la BMW iX3, ou encore le Volkswagen ID.5 sont parmi les figures de proue. Avec ses 4,75 mètres de longueur, sa largeur de 1 934 mm, et sa hauteur de 1 667 mm, le VF 8 est taillé pour répondre aux besoins d’un public familial, mais avec un style résolument contemporain, où l’élégance côtoie la robustesse.
Son empattement de 2 950 mm assure une habitabilité confortable, alors que sa garde au sol à 175 mm promet un bon compromis entre urbanité et capacité à s’aventurer hors des sentiers battus. Le vinyle du design extérieur ne révolutionne pas le genre, mais il offre une ligne équilibrée et dynamique, prometteuse pour une voiture électrique qui affirme son identité.
À l’intérieur, l’accent est mis sur la praticité et le confort. La sellerie « végan » de la version Eco met en avant les tendances actuelles en matière de matériaux durables, tandis que la version Plus privilégie le cuir d’origine animale, témoignant d’un positionnement légèrement plus luxueux. Le grand écran tactile de 15,6 pouces en position horizontale capte immédiatement le regard et concentre l’essentiel des commandes, réduisant les boutons physiques au strict minimum pour simplifier l’ergonomie.
- Longueur : 4,75 mètres
- Largeur : 1 934 mm
- Hauteur : 1 667 mm
- Empattement : 2 950 mm
- Garde au sol : 175 mm
- Capacité coffre arrière : Spacieux mais sans double fond
- Coffre avant (frunk) : Petite capacité pour un sac à dos
| Modèle | Longueur (m) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Empattement (mm) | Garde au sol (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| VinFast VF 8 | 4,75 | 1 934 | 1 667 | 2 950 | 175 |
| Tesla Model Y | 4,75 | 1 920 | 1 624 | 2 890 | 167 |
| BMW iX3 | 4,73 | 1 891 | 1 669 | 2 864 | 180 |
Ce positionnement dimensionnel et esthétique indique clairement l’intention de VinFast : s’imposer sur le créneau des SUV électriques familiaux, en proposant une expérience comparable aux leaders du marché européen. Un pari ambitieux qui prendra tout son sens à l’épreuve du quotidien, notamment dans l’usage urbain et périurbain où le véhicule est appelé à se faufiler entre avantages environnementaux et besoins pratiques.
Motorisation et performances : où se situe le VinFast VF 8 en 2025 ?
Le cœur électrique du vinFast VF 8 est taillé pour offrir des performances à la hauteur des attentes actuelles dans le segment D, en particulier face à des rivaux comme Audi Q4 e-tron ou Hyundai Ioniq 5. La version Eco du VF 8 développe 353 chevaux (260 kW) et un impressionnant couple de 500 Nm avec un 0-100 km/h en 5,9 secondes. La version Plus pousse la barre encore plus haut en livrant 408 chevaux (300 kW) et 620 Nm de couple, expédiant le même exercice en 5,5 secondes, une prestation digne d’un véhicule sportif hybride, comparable à une Porsche Taycan RWD.
Cette puissance est rendue possible grâce à une motorisation électrique dotée de deux moteurs couplés à une transmission intégrale 4×4, assurant un contrôle optimal sur tous types de routes et offrant une expérience de conduite dynamique. Trois modes de conduite adaptent la réponse du véhicule selon l’usage : de l’éco pour maximiser l’autonomie au sport pour décupler l’agilité et la sensation de conduite.
- Puissance VF 8 Eco : 353 ch (260 kW)
- Couple VF 8 Eco : 500 Nm
- 0-100 km/h VF 8 Eco : 5,9 secondes
- Puissance VF 8 Plus : 408 ch (300 kW)
- Couple VF 8 Plus : 620 Nm
- 0-100 km/h VF 8 Plus : 5,5 secondes
- Transmission : Intégrale 4×4
- Modes de conduite : Éco, Confort, Sport
| Version | Puissance (ch) | Couple (Nm) | 0-100 km/h (sec) | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| Eco | 353 | 500 | 5,9 | 4×4 |
| Plus | 408 | 620 | 5,5 | 4×4 |
En comparaison, la BMW iX3 propose une puissance de 286 ch, tandis que la Tesla Model Y Performance frôle les 450 ch, situant le VF 8 au centre de cette fourchette haute. Cette puissance robuste, couplée à un châssis bien équilibré, est un atout pour ceux qui recherchent un SUV performant sans sacrifier l’aspect écologique.
Autonomie et recharge : une batterie de référence pour le VinFast VF 8
L’autonomie est souvent l’interrogation centrale autour de tout véhicule électrique, et le VF 8 n’échappe pas à ce débat. Equipé d’une batterie de 87,7 kWh, le SUV vietnamien offre entre 457 km et 471 km d’autonomie selon les versions (Plus et Eco) en cycle WLTP, rivalisant avec certains véhicules emblématiques comme le Volkswagen ID.5 ou la Mercedes EQC, que l’on peut découvrir plus en détail ici autonomie Volkswagen ID.5.
Ce positionnement en faveur d’une batterie à haute capacité permet d’envisager des trajets longs, notamment pour les familles ou les utilisateurs professionnels, avec une certaine sérénité sur la gestion de l’autonomie. La recharge rapide devrait faciliter les arrêts sur route, puisque le chargeur accepte jusqu’à 210 kW en courant continu (DC), autorisant de passer de 10 à 70 % de batterie en environ 31 minutes.
- Capacité batterie : 87,7 kWh
- Autonomie WLTP : Entre 457 km (Plus) et 471 km (Eco)
- Recharge AC : 7,4 kW
- Recharge DC rapide : 210 kW
- Temps 10-70 % recharge rapide : 31 minutes
- Prise de recharge : Située sur l’aile avant gauche
| Version | Autonomie WLTP (km) | Recharge AC (kW) | Recharge DC max (kW) | Temps recharge 10-70 % (min) |
|---|---|---|---|---|
| Eco | 471 | 7,4 | 210 | 31 |
| Plus | 457 | 7,4 | 210 | 31 |
À noter que malgré cette capacité, l’intégration de ce pack batterie est pensée pour limiter l’empreinte écologique, notamment via l’optimisation de sa fabrication et la possibilité d’entretien prolongé, une démarche devenue indispensable dans l’industrie automobile aujourd’hui.
Pour les passionnés d’analyse comparative, vous pouvez aussi consulter des données sur les autonomies de véhicules comme Mercedes CLA ou BMW iX2, afin de mieux situer ce SUV vietnamien autonomie Mercedes CLA et BMW iX2.
VinFast VF 8 et la connectivité : la bataille des interfaces numériques en 2025
Le numérique prend une place de plus en plus dominante dans les véhicules modernes, et le VF 8 ne fait pas exception. Ce SUV électrique embarque un grand écran tactile de 15,6 pouces qui regroupe une panoplie de fonctions allant de la navigation, à la gestion climatique, en passant par l’info-divertissement et la connectivité avancée.
La simplicité de l’interface est un point fort, évitant la surcharge d’informations qui peut handicaper certains utilisateurs dans des marques comme Audi ou BMW. Là où parfois l’ergonomie peut devenir un frein, le VinFast propose un équilibre agréable entre technologie et accessibilité. De plus, les commandes au volant rendent la manipulation des fonctions courantes intuitive et sécuritaire.
- Écran tactile de 15,6 pouces en position paysage
- Fonctions : Navigation, multimédia, réglage climatique
- Commandes intégrées au volant pour un accès rapide
- Connectivité : Bluetooth, Wi-Fi, mise à jour OTA
- Design épuré améliorant le confort visuel et d’utilisation
| Fonctionnalité | Description |
|---|---|
| Écran tactile | 15,6 pouces, orientation paysage, interface intuitive |
| Commandes au volant | Gestion rapide des fonctions de base sans quitter la route des yeux |
| Connectivité | Bluetooth, Wi-Fi, mises à jour à distance (OTA) |
| Infodivertissement | Music streaming, navigation intelligente |
Dans une période où Hyundai, Kia, Peugeot ou Citroën mettent un point d’honneur à intégrer des systèmes connectés performants, VinFast marque ici une volonté de faire aussi bien, sans multiplier les gadgets superflus. Cette approche technique mais épurée s’accorde avec la tendance générale à remettre la technologie au service de la mobilité responsable et fluide.
Implications écologiques et durabilité du VinFast VF 8
La fabrication et la vie des véhicules électriques posent de nombreux défis en termes d’impact environnemental. VinFast ne fait pas exception mais cherche à intégrer les principes d’écoconception dans son processus industriel. Cela passe par l’utilisation de matériaux recyclés, une attention portée à la maîtrise des émissions de CO2 lors de la production, et une politique d’entretien facilitée pour allonger la durée de vie du véhicule.
Le cuir végan employé en version Eco illustre la volonté d’alternative moins polluante face au cuir traditionnel, tandis que la batterie est conçue pour être réutilisée ou recyclée après une première vie dans le véhicule, participant ainsi à une économie circulaire indispensable.
- Utilisation de matériaux recyclés dans l’habitacle
- Cuir végan pour réduire l’empreinte écologique
- Batterie conçue pour recyclage et seconde vie
- Processus de fabrication à émissions contrôlées
- Stratégie d’entretien et réparabilité optimisée
| Aspect écologique | Initiative VinFast |
|---|---|
| Matériaux | Recyclés, cuir végan |
| Batterie | Conçue pour recyclage et seconde vie |
| Fabrication | Maîtrise des émissions CO2 |
| Durabilité | Maintenance facilitée, réparabilité |
Dans un contexte européen où Renault, Peugeot et Citroën favorisent la durabilité et l’économie circulaire, ce positionnement écologique marque un pas important pour la marque vietnamienne, jusqu’ici très jeune sur le marché. Il s’agit non seulement d’un argument commercial mais d’une véritable démarche responsable.
Le VinFast VF 8 dans l’écosystème de la mobilité urbaine partagée et durable
Au-delà de l’auto individuelle, le VinFast VF 8 pourrait s’inscrire dans une logique plus large de mobilité partagée et de transports alternatifs. Dans les grandes villes européennes, la tendance est à combiner diverses solutions de déplacement telles que les vélos électriques, trottinettes, transports en commun et véhicules de location partagés.
Le VF 8, avec son autonomie confortable et sa technologie 4×4, se prête bien à des usages multiples : véhicule de famille, de covoiturage ou de flotte partagée d’entreprise. Plusieurs villes développent aujourd’hui des infrastructures dédiées pour favoriser les SUV électriques dans les parcs partagés, encourageant ainsi la réduction des émissions et la décongestion urbaine.
- Usage familial et loisir dans un cadre urbain et périurbain
- Mobilité partagée: covoiturage et flottes d’entreprise
- Compatibilité avec infrastructures collaboratives
- Réduction des émissions et pollution sonore
- Interopérabilité avec transports doux
La motivation de VinFast suit ainsi la volonté d’intégrer sa gamme dans la transition vers une mobilité plus écologique, plus fluide, plus collectively “smart” – un terme de plus en plus usité dans les cercles de mobilité durable. En ce sens, il sera intéressant d’observer comment ce SUV se positionnera face à des concurrents comme Hyundai ou Volkswagen qui ont déjà investi massivement dans cette démarche.
| Usage | Avantages | Exemple pratique |
|---|---|---|
| Mobilité familiale | Spacieux, économie d’énergie, autonomie confortable | Trajets domicile-travail et week-ends en périphérie |
| Covoiturage | Partage des coûts, réduction de la congestion | Flottes d’entreprise avec appels d’offre vertueux |
| Flottes partagées urbaines | Facilité de gestion et recharge rapide | Services d’autopartage dans grandes métropoles européennes |
Positionnement tarifaire du VinFast VF 8 en Europe : un choix stratégique ambitieux
Le prix de lancement en France du VinFast VF 8 est fixé à 50 990 €, ce qui place ce SUV vietnamien dans une gamme supérieure à celle du Tesla Model Y, pourtant perçu comme un benchmark en matière de véhicules électriques familiaux. Ce positionnement tarifaire peut surprendre au premier abord, mais il traduit une stratégie commerciale visant à s’imposer comme alternative premium à des acteurs établis comme Audi, BMW ou Mercedes.
Ce tarif inclut un équipement riche en technologies, des performances supérieures aux concurrents directs, et une autonomie confortable. Le coût d’accès est en ligne ou légèrement supérieur à celui de modèles équivalents proposés par Volkswagen ou Peugeot pour les véhicules électriques, mais moins élevé que certains modèles haut de gamme comme la Mercedes EQC, dont on peut consulter les performances tarifaires ici prix Mercedes EQC.
- Prix de départ : 50 990 € en France
- Positionnement : Premium face à Tesla Model Y et Volkswagen ID.5
- Inclus : équipement technologique avancé et batterie performante
- Alternatives : Audi Q4 e-tron, BMW iX3, Renault E-Tech
- Garantie et offres : Service après-vente compétitif en Europe
| Modèle | Prix de départ (en €) | Segment | Autonomie WLTP (km) |
|---|---|---|---|
| VinFast VF 8 | 50 990 | D (SUV) | 457-471 |
| Tesla Model Y | 47 000 | D (SUV) | 480 |
| Volkswagen ID.5 | 52 000 | D (SUV) | 490 |
L’arrivée du VinFast VF 8 sur le marché européen marque donc une étape décisive dans la diversification des offres électriques, aux côtés des fabricants historiques français comme Renault ou Peugeot, qui continuent eux aussi d’intensifier leurs efforts dans la mobilité durable – on peut voir par exemple les avancées côté Renault 5 électrique ou Peugeot e-3008 autonomie.
Sécurité et entretien : un SUV électrique fiable pour un usage quotidien
Un autre aspect fondamental pour les véhicules électriques, et en particulier un SUV familial comme le VinFast VF 8, est la sécurité et la simplicité d’entretien. Le constructeur a conçu ce modèle avec un focus particulier sur la robustesse des composants et l’intégration de systèmes d’aide à la conduite avancés.
Parmi les équipements standards, on retrouve un ensemble complet de dispositifs d’assistance à la conduite, tels que le freinage automatique d’urgence, l’aide au maintien de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, ainsi qu’un régulateur de vitesse adaptatif. Cette panoplie se positionne en ligne avec les attentes des utilisateurs modernes, comparables aux équipements proposés par des marques comme Audi, BMW ou Hyundai.
- Freinage automatique d’urgence
- Aide au maintien de voie
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Reconnaissance des panneaux
- Entretien simplifié et guidé
L’entretien est facilité grâce à des intervalles allongés et une maintenance numérique proactive. La réparabilité a également été prise en compte, avec des pièces accessibles et une vraie politique de support en Europe.
| Fonctionnalité sécurité | Description |
|---|---|
| Freinage automatique | Détection des obstacles et freinage d’urgence |
| Aide maintien de voie | Assistance au pilotage pour éviter les déviations |
| Régulateur adaptatif | Gestion automatique de la vitesse et distance de sécurité |
| Reconnaissance panneaux | Adaptation de la vitesse selon la signalisation |
FAQ sur le VinFast VF 8 : réponses aux questions clés des futurs acheteurs
- Quelle est l’autonomie réelle du VinFast VF 8 en usage quotidien ?
La batterie de 87,7 kWh garantit une autonomie WLTP de 457 à 471 km, mais en usage réel, on peut tabler autour de 400 km selon les conditions de conduite et la météo. - Le VinFast VF 8 est-il adapté pour une famille ?
Oui, ses dimensions généreuses et son coffre spacieux en font un choix idéal pour un usage familial urbain et périurbain. - Quelle est la vitesse de recharge rapide du VF 8 ?
Il accepte jusqu’à 210 kW en recharge DC, permettant de charger de 10 à 70 % en 31 minutes environ. - Comment se positionne le VF 8 face aux véhicules électriques européens ?
Il se situe dans la gamme premium, offrant un bon compromis entre performances, autonomie et prix, face à des modèles comme Tesla, Volkswagen ou BMW. - Quels matériaux sont utilisés dans l’habitacle pour réduire l’impact environnemental ?
Le cuir végan en version Eco, et des matériaux recyclés dans plusieurs parties, favorisent une démarche écologique consciente.
